⭐ Prägend
Durch einen Staatsvertrag einigen sich Dänemark und Deutschland darauf, eine dauerhafte Verkehrsverbindung über die 19 Kilometer breite Meeresenge Fehmarnbelt zu errichten. Diese Querung soll in Form einer Brücke oder eines Tunnels ausgeführt werden und sowohl dem Schienen- als auch dem Straßenverkehr dienen. Darüber hinaus verpflichten sich beide Länder zum Ausbau der notwendigen Hinterlandanbindungen auf ihren jeweiligen Territorien.
Michael Hammer, US-amerikanischer Wirtschaftswissenschaftler
Herbert Alois Kraus, österreichischer Journalist und Politiker
Durch einen Staatsvertrag einigen sich Dänemark und Deutschland darauf, eine dauerhafte Verkehrsverbindung über die 19 Kilometer breite Meeresenge Fehmarnbelt zu errichten. Diese Querung soll in Form einer Brücke oder eines Tunnels ausgeführt werden und sowohl dem Schienen- als auch dem Straßenverkehr dienen. Darüber hinaus verpflichten sich beide Länder zum Ausbau der notwendigen Hinterlandanbindungen auf ihren jeweiligen Territorien.
Michael Hammer, US-amerikanischer Wirtschaftswissenschaftler
Herbert Alois Kraus, österreichischer Journalist und Politiker